Angsuran Suzuki XL7 Semua Varian 2025, Diskon Tembus Rp 35 Juta
23 Februari 2025, 08:36 WIB
Ditulis oleh Danang Setiaji
momobil.id – Suzuki XL7 termasuk salah satu model SUV yang dipamerkan pada ajang IIMS 2025. Bagi yang ingin membeli secara kredit, cicilan Suzuki XL7 mulai dari Rp4 jutaan saja.
Sebagai mobil SUV yang mampu mengangkut tujuh penumpang, Suzuki XL7 bisa menjadi salah satu model yang patut dipertimbangkan ketika ingin upgrade mobil ke kelas yang lebih tinggi.
Pada pameran IIMS 2025, Suzuki menawarkan diskon hingga Rp35 juta untuk pembelian XL7, tergantung tipe yang dipilih. Saat ini ada delapan varian Suzuki XL7 yang dipasarkan, termasuk tipe hybrid.
Tanpa berpanjang lebar lagi, berikut simulasi cicilan dan DP Suzuki XL7 per Februari 2025.
Suzuki XL7 Zeta MT – Rp262.250.000
| Tenor | DP | Angsuran |
| 12 | 79.000.000 | 17.237.000 |
| 24 | 79.000.000 | 9.121.000 |
| 35 | 79.000.000 | 6.711.000 |
| 44 | 79.000.000 | 5.694.000 |
| 54 | 79.000.000 | 4.938.000 |
Suzuki XL7 Zeta AT – Rp273.400.000
| Tenor | DP | Angsuran |
| 12 | 83.000.000 | 17.889.000 |
| 24 | 83.000.000 | 9.466.000 |
| 35 | 83.000.000 | 6.961.000 |
| 44 | 83.000.000 | 5.906.000 |
| 54 | 83.000.000 | 5.121.000 |
Suzuki XL7 Beta MT Hybrid – Rp290.300.000
| Tenor | DP | Angsuran |
| 12 | 88.000.000 | 18.970.000 |
| 24 | 88.000.000 | 10.038.000 |
| 35 | 88.000.000 | 7.382.000 |
| 44 | 88.000.000 | 6.263.000 |
| 54 | 88.000.000 | 5.431.000 |
Suzuki XL7 Beta AT Hybrid – Rp301.350.000
| Tenor | DP | Angsuran |
| 12 | 91.000.000 | 19.701.000 |
| 24 | 91.000.000 | 10.425.000 |
| 35 | 91.000.000 | 7.666.000 |
| 44 | 91.000.000 | 6.504.000 |
| 54 | 91.000.000 | 5.641.000 |
Suzuki XL7 Alpha MT Hybrid – Rp300.400.000
| Tenor | DP | Angsuran |
| 12 | 91.000.000 | 19.615.000 |
| 24 | 91.000.000 | 10.380.000 |
| 35 | 91.000.000 | 7.633.000 |
| 44 | 91.000.000 | 6.476.000 |
| 54 | 91.000.000 | 5.616.000 |
Suzuki XL7 Alpha AT Hybrid – Rp302.400.000
| Tenor | DP | Angsuran |
| 12 | 91.000.000 | 19.795.000 |
| 24 | 91.000.000 | 10.475.000 |
| 35 | 91.000.000 | 7.703.000 |
| 44 | 91.000.000 | 6.535.000 |
| 54 | 91.000.000 | 5.667.000 |
Suzuki XL7 Alpha MT Hybrid Two Tone – Rp311.450.000
| Tenor | DP | Angsuran |
| 12 | 94.000.000 | 20.346.000 |
| 24 | 94.000.000 | 10.766.000 |
| 35 | 94.000.000 | 7.917.000 |
| 44 | 94.000.000 | 6.714.000 |
| 54 | 94.000.000 | 5.822.000 |
Suzuki XL7 Alpha AT Hybrid Two Tone – Rp313.500.000
| Tenor | DP | Angsuran |
| 12 | 95.000.000 | 20.442.000 |
| 24 | 95.000.000 | 10.818.000 |
| 35 | 95.000.000 | 7.955.000 |
| 44 | 95.000.000 | 6.746.000 |
| 54 | 95.000.000 | 5.850.000 |
Sebagai informasi, Suzuki XL7 menggunakan mesin K15B 4-silinder berkapasitas 1.462 cc yang mampu memuntahkan tenaga 103,3 dk pada 6.000 rpm dan torsi 138Nm pada 4.400 rpm.
Untuk tipe hybrid, turut ditambahkan teknologi SHVS yang dipasangkan dengan baterai lithium-ion 10Ah dan Integrated Starter Generator (ISG). Kapasitas baterainya lebih besar dari Ertiga Hybrid yang hanya 6Ah. Namun tak terlihat perbedaan dimensinya. Peletakan baterainya juga masih berada di bawah jok penumpang depan.
Beberapa fitur kekinian yang disematkan pada XL7 seperti Engine auto start-stop yang membuat mesin mobil mati sendiri ketika berhenti di lampu merah atau saat macet sehingga konsumsi BBM menjadi lebih irit.
Mesin akan kembali hidup ketika pengemudi menginjak pedal rem untuk tipe matic. Sedangkan untuk transmisi manual, mesinnya akan hidup jika menginjak pedal kopling. Meski mesin mobil mati, berbagai sistem kelistrikan di dalam XL7 Hybrid tetap hidup. Misalnya sistem AC, audio, power window, dan lampu.
Baca juga: Diskon Suzuki S-Presso Rp18 Juta di IIMS 2025, Simak Simulasi Cicilannya
Kemudian ada Electronic Stability Programme (ESP). Fitur ini berfungsi menjaga transisi roda ketika menambah kecepatan. ESP juga bisa dimanfaatkan ketika sedang melintasi jalanan yang licin.
Jika ada roda yang tergelincir, maka sistem ESP akan mendeteksinya. Selanjutnya, torsi mobil akan secara otomatis memilih fungsi rem sehingga pengemudi lebih terbantu saat mengendalikan mobil.
Selanjutnya ada Smart e-Mirror yang teletak pada spion tengah mobil. Spion tengah pada Suzuki XL7 Hybrid merupakan kaca layar sentuh yang dibekali kamera untuk merekam kondisi di sekitar baik di dalam maupun luar mobil. Aktivitas suara juga bisa terekam lewat kamera ini.
Tak lupa kehadiran fitur Hill Hold Control yang bisa dimanfaatkan pengemudi ketika melewati jalan menanjak. Ketika mobil melaju di jalan menanjak, sistem ini akan mencegah kendaraan mundur selama sekitar dua detik.
Dengan begitu, pengguna punya sedikit waktu untuk memindahkan kakinya dari pedal rem ke gas tanpa harus khawatir mobilnya mundur ketika melintasi jalan menanjak.
