momobil.id – Sebagian orang beranggapan mobil bermesin konvensional lebih asyik dikendarai dibanding mobil listrik. Namun, Hyundai mencoba mematahkan anggapan tersebut dengan meluncurkan mobil listrik berperforma tinggi. Mengambil basis dari IONIQ 5, Hyundai memperkenalkan IONIQ 5 N. Crossover listrik ini masuk ke dalam jajaran mobil berperforma tinggi Hyundai N-Series.
Tampilan Eksterior dan Interior IONIQ 5 N
Hyundai IONIQ 5 N memiliki bahasa desain yang serupa dengan versi standar. Didesain sebagai mobil dengan performa tinggi, IONIQ 5 N memiliki dimensi yang lebih lebar, lebih rendah, serta tampilan yang lebih agresif.
Dilihat pada bagian eksterior, IONIQ 5 N mengusung fasia depan dengan N Mask. Bagian bumper depan memiliki tiga bukaan air intake yang berfungsi mendinginkan baterai kendaraan. Beralih ke sisi samping, crossover listrik ini dibekali dengan velg alumunium berukuran 21 inci yang dibalut dengan ban Pirelli P-Zero 275/35 R21.
Sementara bagian belakang terdapat wing-type spoiler, serta sentuhan desain Hyundai N pada bagian diffuser dan air outlet. Keseluruhan eksterior dibalut three-tone color dengan warna hitam, serta sentuhan aksen Luminous Orange Matte pada bagian depan hingga belakang.
Beralih ke bagian interior, Hyundai IONIQ 5 N dibalut nuansa hitam dengan aksen Performance Blue. Kabin dibekali dengan knee pad dan shin support pada bagian konsol tengah, sliding arm rest, dan seat cover dari bahan daur ulang poly Alcantara.
Lingkar kemudi dari IONIQ 5 N tampak berbeda dengan versi standar. Crossover listrik ini menggunakan N steering wheel dengan logo N dan empat buah tombol. Dua tomobil diantaranya merupakan tombol pengaturan mode berkendara EV dan toggle N Grin Boost (NGB) yang mampu meningkatkan performa dari motor listriknya.
Baca Juga: Mobis E-Corner pada Hyundai IONIQ 5, Solusi Sulit Parkir
Sektor Performa
IONIQ 5 N ditenagai oleh dua motor listrik. Bagian depan dipasang motor listrik bertenaga 226 PS, sementara motor listrik bagian belakang berkekuatan 383 PS. Kedua motor listrik digabungkan dan mampu menghasilkan output total 609 PS dengan torsi 740 Nm. Dengan mode N Grin Boost (NGB), IONIQ 5 N mampu memuntahkan tenaga hingga 650 PS dengan torsi 770 Nm.
Berkat dua motor listrik dan transmisi e-shift, IONIQ 5 N sanggup berakselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 3,4 detik dengan kecepatan maksimal 260 km/jam. Motor listrik ditenagai dengan baterai besar berkapasitas 84 kWh. Baterai tersebut dibekali teknologi ultra-fast charging 800 V yang mampu mengisi daya 10-80% dalam waktu 18 menit.
Fitur pada IONIQ 5 N
Ada beberapa fitur yang disematkan untuk menunjang keasyikan berkendara. IONIQ 5 N dibekali dengan sistem Electronically Controled Suspension (ECS) yang mampu meningkatkan kemampuan handling dan stabilitas dari kendaraan.
Untuk fitur lainnya, IONIQ 5 N dibekali dengan N Pedal, N Drift Optimizer, N Torque Distribution, N Brake Regen System, serta sistem pengereman dengan Four-Piston 400 mm pada bagian depan dan 1 piston 360 mm pada bagian belakang.
Hyundai menyematkan transmisi dual-clutch e-shift pada IONIQ 5 versi buas. Transmisi dirancang sedemikian rupa agar mampu memberikan rasa berkendara mobil bermesin konvensional. Transmisi mampu mensimulasi perpindahan gigi dengan menyesuaikan torsi. Mobil ini juga dibekali dengan paddle shift, serta N Active Sound yang dapat meniru suara mesin 2,0 liter turbocharged Hyundai N.
Pilihan Warna dan Harga IONIQ 5 N
IONIQ 5 N tersedia dalam pilihan warna Performance Blue Matte, Performance Blue, Abyss Black Pearl, Cyber Gray Metallic, Ecotronic Gray Matte, Ecotronic Gray, Atlas White Matte, Atlas White, Gravity Gold Matte, dan Soultronic Orange Pearl.
Hyundai belum menginformasikan harga dan jarak tempuh dari IONIQ 5 N. Meskipun demikian, pihaknya akan menjual crossover listrik ini mulai tahun depan.
Sumber gambar: Hyundai
