16 Oktober 2024, 10:53 WIB
Ditulis oleh Danang Setiaji

momobil.id – Toyota All New Hilux Rangga resmi diluncurkan dan hadir dalam 10 varian yang terdiri dari mesin bensin dan diesel dan diklaim cukup efisien terkait konsumsi BBM.
Secara umum, mobil niaga yang diimpor utuh dari Thailand ini ditawarkan dalam pilihan mesin bensin 2.0 dan mesin diesel 2.4 dengan rentang harga mulai dari Rp188 jutaan hingga Rp300 jutaan. Jantung mekanis pada Hilux Rangga ini sebenarnya tak benar-benar baru karena sudah umum ditemui pada model Innova, Fortuner, Hilux double cabin, dan pikap.
Khusus mesin diesel 2.4, konsumsi BBM Toyota Hilux Rangga diklaim mampu mencapai 14,9 km/liter dengan tenaga maksimal 149 PS dan torsi 343 Nm.
Menurut Chief Engineer of the All New Hilux Rangga, Jurachart Jongusuk, hasil konsumsi BBM tersebut dilakukan di lab internal Toyota dan mungkin saja berbeda saat penggunaan pada skenario sebenarnya.
“Tergantung penggunaan kendaraan dan areanya. Tes di setiap negara beda. Untuk hasil tes di Indonesia, hasilnya 14,9 km/liter buat diesel dan 11-12 km/liter. Tidak signifikan perbedaannya antara transmisi otomatis dan manual,” kata Jurachart.
Adapun Toyota All New Hilux Rangga memiliki panjang dek 2.305 mm dan lebar 1.700 mm, serta dek barang dibuat rata. Kendaraan niaga ini memiliki payload 1,2 ton yang lebih dari cukup untuk mengangkut 56 galon air mineral.
Pilihan 3 Way Deck juga semakin mendukung produktivitas untuk aktivitas bongkar-muat barang yang lebih cepat, ergonomis, dan tanpa kendala.
Pertama di kelasnya, All-New Hilux Rangga memiliki roof rack mounting point di atas kabin dengan payload 75 kg. Terdapat juga 8 hook pada tutup bak kiri dan kanan, serta 4 hook di pintu belakang, untuk mengikat barang bawaan. Fungsionalitas tinggi ini terbilang baru untuk ukuran mobil pikap.
Baca juga: Perbandingan Suzuki S-Presso vs Honda Brio: Tipe Terendah Cuma Selisih Rp2 Juta
Untuk kenyamanan berkendara, Hilux Rangga memiliki posisi sistem kemudi rack and pinion seperti mobil penumpang, serta tilt steering dan power steering untuk mendukung kemudahan berkendara ketika putar arah dengan radius putar hanya 4,9 meter.
Toyota juga membekali mobil ini dengan sejumlah fitur keamanan. Seperti 3-points seatbelt, airbags, immobilizer, side body under run, cabin protector, rem cakram 12 inci di ban depan, ABS+EBD, dan bonnet untuk meredam tabrakan frontal.
Mobil Baru
Mobil Bekas
Tukar Tambah
Bandingkan
Test Drive
Simulasi Kredit