Sekilas Sama, Ternyata Ban Mobil Listrik dan Mobil Konvensional Punya Perbedaan

momobil.id – Bila melihat sekilas, ban pada mobil listrik mungkin terlihat tak berbeda dibanding ban yang digunakan pada mobil konvensional. Namun sebenarnya, ada perbedaan antara ban mobil listrik dengan mobil konvensional.

Secara kasat mata, perbedaan antara ban mobil listrik dengan konvensional memang tidak signifikan. Namun, tetap saja ada perbedaannya.

Perbedaan itu ada pada noise (suara ban) dan rolling resistance yang telah mendapat optimalisasi. Noise pada mobil listrik tak boleh melewati angka desibel yang ditentukan lantaran kendaraan ini tak mengeluarkan suara dari mesin. Jumlah desibel tak boleh lebih dari 68 desibel.

Sedangkan rolling resistance merupakan gaya yang timbul akibat gesekan antara ban dengan jalanan ketika mobil berakselerasi. Kontribusi rolling resistance pada konsumsi daya listrik cukup besar.

Rolling resistance ban untuk mobil listrik setidaknya berada di segmentasi A atau B. Hal lain yang membedakan yakni pada load index. Perlu diketahui, mobil listrik memiliki bobot lebih berat lantaran menggendong baterai. Itu sebabnya, load index mobil listrik selalu lebih besar.

Selain itu, kompon ban untuk mobil listrik bisa mendapat penyesuaian. Tergantung kebutuhan performa mobil listrik yang cenderung punya torsi besar.

Adapun bila hendak melakukan penggantian ban untuk mobil listrik, setidaknya ada empat faktor yang perlu diperhatikan yakni:

Rolling resistance

Ban yang memiliki rolling resistance lebih kecil akan membuat hambatan gulir menjadi lebih rendah. Efeknya, pengguna bisa merasakan efisiensi dari mobil listrik yang dipakai dan masa pakai baterai.

Indeks ban

Seperti disebutkan di atas, bobot mobil listrik cenderung lebih berat dibanding mobil konvensional lantaran menggendong baterai.

Itu sebabnya, indeks ban yang sesuai dengan bobot mobil. Informasi mengenai indeks ban ini bisa ditemui di dinding ban.

Baca juga: Cara Mencegah Karet Pintu Mobil Menjadi Getas, Semprotkan Ini Sebelum Terlambat

Senyawa karet

Mobil listrik memiliki torsi instan yang bisa menyebabkan tingkat keausan pada ban menjadi lebih tinggi. Ban yang dibentuk dengan komponen berkualitas dirancang untuk menahan torsi instan pada mobil listrik. Karenanya, pilih ban yang memiliki kualitas bagus untuk mengimbangi torsi kendaraan bertenaga setrum ini.

Noise

Seperti disebutkan di atas, noise pada ban mobil listrik tak boleh melebihi 68 desibel. Karena itu, pilih ban yang memiliki noise sesuai ketentuan tersebut.