Apakah Toyota Bakal Bikin LCGC Hybrid di Indonesia? Bosnya Bilang Begini

momobil.id – PT Toyota Astra Motor (TAM) telah meluncurkan beberapa mobil hybrid untuk pasar Indonesia. Namun dari sekian model tersebut, belum ada mobil hybrid Toyota yang masuk ke segmen LCGC.

Lalu, apakah ada rencana dari Toyota untuk menyematkan teknologi hybrid ini pada model LCGC? Baik menambahkan pada model existing atau meluncurkan produk baru.

Menanggapi hal tersebut, Henry Tanoto selaku Wakil Presiden Direktur PT TAM tak menjawab secara gamblang. Menurutnya ada beberapa hal bila ingin mewujudkan sesuatu yang memiliki dampak besar.

Selain adanya teknologi hybrid, dampak ini bisa dirasakan bila teknologi tersebut disematkan pada produk yang digunakan oleh banyak orang.

“Kami sadar itu, dan kami ingin satu produk yang lebih ramah lingkungan. Hybrid tapi lebih mass market. Itu juga keinginan kami agar memberikan dampak signifikan untuk pengurangan emisi dan bahan bakar,” ujar Henry.

Ketika ditanya lebih lanjut seperti apa contoh produknya, Henry enggan menjawabnya. Dia hanya mengatakan mobil yang paling sering digunakan masyarakat Indonesia adalah yang memiliki kapasitas 7-seater.

“Terus juga mass market pricing kami sekitar 81 persen itu Rp400 juta ke bawah. Rp300 juta ke bawah sekitar 60 persen. Kalau mass market produk ada di sekitar Rp300 juta,” tuturnya.

Baca juga: Hyundai Kona Electric N-Line Resmi Mengaspal, Apa Bedanya dengan Versi Reguler?

Henry menegaskan, dirinya hanya menjelaskan gambaran mengenai market terbaru. “Saya hanya menjelaskan tentang market terakhir ya. Tapi dari Toyota, kami ingin memberi dampak besar,” ucapnya.

Adapun saat ini Toyota memiliki dua model LCGC yakni Calya dan Agya dan dua mobil tersebut belum tersemat teknologi hybrid. Kedua model ini sebelumnya diproduksi di pabrik Astra Daihatsu Motor (ADM). Namun saat ini, Calya telah diproduksi di pabrik Toyota.

Sedangkan Agya, masih dirakit di pabrik ADM bersama dua model LCGC Daihatsu lainnya yakni Ayla dan Sigra. Meski begitu, Calya yang dirakit di pabrik Toyota hanya sebagian. Sedangkan sisanya masih tetap dilakukan di pabrik ADM.